常州催化燃烧设备厂家电话

催化燃烧是典型的气-固相催化反应，其实质是活性氧参与深度氧化作用。

voc催化燃烧处理装置是采用低温氧化技术，即在贵金属催化剂作用下，将**气体加热到分解温度使气体净化。在高浓度低风量废气环境下使用效果好。喷漆车间产生的VOCs**废气通过CO喷漆房催化燃烧设备经过活性炭吸附、脱附、催化燃烧处理后生成水和二氧化碳，去除率高达97%，是当前投资较小，去除率高，保达标的理想催化燃烧设备。
催化燃是简介
**废气在高温环境中被分解，以达到相关环保标准，将其排放到空气中。在应用RTO方式的过程中，需要设置两个固定形式的热交换媒介床，利用具有蓄热优势的陶瓷材料对其进行制作，以便于开展**废气治理工作。**废气在经过一个陶瓷媒介床之后，会出现加热的现象，在热交换的情况下，另一个媒介床也会出现加热的现象，且热交换率可以达到97%。同时，在应用氧化炉设备的过程中，其具备一定的自我维持能力。使进入的气体温度达到反应温度，节省能源。催化氧化（LCO）技术的基本原理是：利用不同**物在不同特征催化剂表面接触发生氧化反应所需能量，将**废气分解温度从760℃降至250℃左右，降低了废气净化设备的运行成本。
进入催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气必须进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即 可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。若废气为间歇排放，每次开车均需对进口冷气癸进行预热，预热器的频繁启动，使能耗大大增加。气体的预热方式可以采用电 热线也可以采用烟道气加热，目前应用较多的为电加热。
废气进行催化净化的过程中，废气经管道由风机送入热交换器，将废气加热到催化燃烧所需要的起始温度。经过预热的废气，通过催化剂层使之燃烧。由于催化剂的作用，催化燃烧法废气燃烧的起始温度约为250～300摄氏度，大大低于直接燃烧法的燃烧温度650～800摄氏度，高温气体再次进入热交换器，经换热冷却，终以较低的温度经风机排入大气。要注意废气成分中不含下列物质：有高粘性的没酯类，磷、、锑、、铅、锌、锡，高浓度的粉尘。设备安装场所无腐蚀性气体，并有良好的防雨措施，
催化燃烧废气处理设备优点：
1.操作费用低，RCO一般在**废气达到一定浓度（1000mg/m3以上）时，净化装置中的加热室不需进行加热，节省了费用； 
2.不产生氮氧化物(NOX)等二次污染物； 
3.全自动控制、操作管理方便； 
4.安全性高、净化效率高达99%以上； 
5.的热量回收率，热回收效率≥95%
注：由于催化燃烧设备的贵金属催化剂价格昂贵，而且易失活，从而影响催化燃烧的废气处理效果。所以催化燃烧设备处理的废气需要先通过预处理，去除绝大部分的粉尘、颗粒状物质和油脂等，然后才能进入催化燃烧设备内部进行催化燃烧反应。
该设备不需要补充热源，就可维持正常运行引。对于**废气催化燃烧工艺的选择主要取决于：燃烧过程的放热量，即废气中的种类和浓度;起燃温度，即**组分的性质及催化剂活性;热回收率等。当回收热量**过预热所需热量时，可实现自身热平衡运转，*外界补充热源，可以使活性炭多次利用，后期运行成本低。

车间排放的喷漆废气由风机抽动经风管引出后经过预处理后，初步净化后的气体进入活性炭，然后进去催化室，使活性炭多次使用。

江苏创清环保工程生产厂家，是环保产业集中的一个城市，各种环保设计技术人员 经验丰富，现场设计人员案例丰富，我厂提供一站式废气处理工程服务，为了方便老客户，我们今年单设定一个技术小组，配套为老客户改造升级废气处理设备，满足当下环保排放新标准。
设计参考资料以及法规标准
① 本初步设计方案制定的依据
（1）《*共和国环境保》（1989年12月）
（2）《*共和国大气污染防治法》（2004年4月修订）
（3）国发（1996）31号《关于环境保护若干问题的决定》
（4）*共和国令*72号《*共和国清洁生产促进法》
（5）《国家环境保护“十五”计划》
（6）《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）
（7）《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）
（8）《大气环境质量标准》（GB3095-1996）
（9）某省及某市市有关环境保护的法规及条例
（10）低压配电设计规范》（G05495）
（11）《工业与民用电装置的接地设计规范》（GBJ65-83）
（12）《建筑物防雷设计规范》（G057-94 2000年版）
（13）《通用用电设备配电设计规范》(G055-95)
1.催化燃烧催化剂介绍
是一种能改变化学反应速度，而在反应前后其本身的化学性质没有改变的物质。催化剂通常是由催化活性材料和催化载体构成。催化活性材料一般是金属或金属氧化物。其中贵重的金属催化剂主要有铂、钯和钌等，普通金属催化剂主要有铜、铬、镍、钒、锰、铁、钴等金属及氧化物。催化载体是多孔材料，主要作用是使活性材料具有大的体表面积。催化载体分为金属载体、陶瓷载体和炭纤维载体。金属载体一般是以镍或镍铬合金为载体做成的带、片、丸、丝等形状，通过 “电镀”或 “化学镀”（即溶液浸渍）将铂、钯镀在这些载体上，并制成便于装配、拆卸的模屉。以陶瓷为载体的催化剂，一般是以硅—铝氧化物为载体，其结构有片粒状和蜂窝状两种。一般在陶瓷结构上涂敷一层仅0.13mm厚的α-氧化铝薄层，把活性的铂、钯等金属催化剂以微晶状态沉积或分散在多孔的氧化铝薄层中，并制成便于装配、拆卸的模屉。炭纤维载体可制作成线状、毡状、网状等形状，在载体上涂敷催化活性材料，制成便于装配、拆卸的模屉。
2.催化燃烧环保设备工作原理主要包括三部分吸附气体过程、脱附气体过程，催化燃烧过程。
       1、吸附气体流程利用活性炭的物理特性对VOC**废气进行吸附，且蜂窝状活性炭比表面积大、吸附能力强特性，将**废气吸附到活性炭的微孔中，从而使气体得以净化，净化后的气体再通过风机排空；
       2、脱附气体流程当活性炭微孔吸附饱和时，将不能再进行吸附，此时利用催化床产生的高温热风对活性炭进行脱附，活性炭微孔中的**物遇高温后自动脱离活性炭，使活性炭再生；
       3、脱附下来的**物已被浓缩（浓度较原来提高几十倍）并被送入催化燃烧室进行催化燃烧，在催化剂上在250～300℃进行催化氧化，使其转化为无害的CO2和H2O排出，当**废气浓度达到2000PPm以上时，**废气在催化床可维持自燃，不用另外再行加热，燃烧后的尾气一部份直接排到大气，大部份热气流被再次循环送往吸附床，用于对活性炭的脱附再生。这样既能满足燃烧和脱附所需热能，又能达到节能的目的，再生后的活性炭可用于下次吸附。该设备可采用双气路连续工作，工作量较大时设两个吸附床交替切换使用，一个催化燃烧室，先将**废气经其中一个活性炭吸附床对气流中的废气进行吸附，当活性炭快达到饱和时吸附床两端的密闭阀门同时关闭，即停止吸附工作，同时另一台吸附床自动打开开始接替吸附工作。如此以来两台吸附床切换运行可实现大工作量的连续工作。
http://jslanyang.cn.b2b168.com
欢迎来到江苏创清环保工程有限公司网站， 具体地址是江苏省常州武进区武进区雪堰镇凤凰村上山庵9号，老板是王娇。 主要经营江苏创清环保工程有限公司是一家废气处理公司，主营产品：vocs处理设备、车间废气处理设备、催化燃烧设备、粉尘废气处理、污水处理技术、活性炭吸附装置、喷漆废气治理设备等，我们秉承“合作双赢”的发展理念和“没有较好，只有好”的服务理念，不断推动护栏产品的升级换代。欢迎社会各界精英来厂参观指导。 。 单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 我司主营环保方面的设备、材料，包括vocs处理设备,车间废气处理设备,催化燃烧设备,废气处理公司,粉尘废气处理等，产品多种多样，欢迎新老顾客任意选购！